飞机重量是多少吨？是要看什么型号的飞机，飞机种类不一样，重量差距很大的。关于飞机重量是多少吨以及一架飞机重量是多少吨，737飞机重量是多少吨，民航飞机重量是多少吨，飞机重量是多少吨还是多少千克，飞机重量是多少吨的等问题，小编将为你整理以下的知识答案：

飞机的飞行高度是多少

　　飞机的飞行高度如下;

　　通用飞机在对流层飞行，短航线飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线飞机一般在8000米至12600米飞行。运输飞机一般在7000米以上飞行，那里复杂天气现象少，并尽可能在平流层巡航。个别高空战斗机或侦察机可以在同温层巡航，航天飞机可以飞入电离层。

　　飞机飞行高度简介

　　飞机的飞行高度是指飞机在空中距某一个基准面的垂直距离。根据所选基准面，飞行中使用的飞行高度大致可分为以下四种：

　　绝对高度：飞机从空中到平均海平面的垂直距离也称为绝对高度。在海上飞行时，需要知道绝对高度。

　　相对高度：飞机从空中到某一既定机场地面的垂直距离称为相对高度。飞机起飞、降落时，必须知道相对高度。

　　真实高度：飞机从空中到正下方接触面(水面，地面，山顶等)的垂直距离称为真实高度。在飞越高山，空中摄影、航测时，需要准确测量真实高度。

　　标准气压高度：飞机从空中到标准气压海平面的垂直距离称为标准气压高度。标准气压高度是国际上通用的高度，飞机在加入航线时使用的高度，主要防止同一空域、同一航线上的飞机在同一气压面上飞行时两机发生相撞。

　　影响飞机飞行的因素

　　由于高度越高，空气密度就越低，所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。在近地面大气层中，海拔高度每升高l00米，气压约降低9.5毫米汞柱.在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加，窄气密度的减小，飞机发动用功率就会减小，旋翼的效率也会减小，飞机的操纵性也会变差。

　　随着飞行高度的升高，大气温度也会逐渐降低，到一定高度后，导致飞机结冰的危险就会增加，尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时，飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低，其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作，还应注意避免在结冰条件下飞行。

飞机重量是多少吨

　　是要看什么型号的飞机，飞机种类不一样，重量差距很大的。

　　飞机重量从飞机三个种类来说

　　1.民航客机一般30-350吨都有，2.通航飞机一般1-20吨都有，3.军用飞机一般15-640吨都有。

　　1.民航机类别中中远程干线客机，也就是我们所说的双通道宽体客机，典型机型有波音747/777/787、空客A330/340/350/380等，大体上其最大起飞重量一般在200-350吨之间，A380这样的巨无霸客机最大起飞重量超过500吨。

　　中近程干线客机，也就是窄体客机，如737/320等，这种飞机的最大起飞重量一般在50-80吨之间，比较小。

　　支线客机，这种飞机商载能力一般在30-100座之间，典型产品如国产ARJ21-700、CRJ、ERJ系列等，最大飞机重量一般低于50吨，多数集中在30-50吨之间。

　　2.所有的民用飞机，固定翼、直升机、旋翼机等，只要不是民航公司配置的基本上都可以划到通航飞机范畴中。

　　这一领域的飞机，按座位数来区分，6座以下的通航飞机一般起飞重量不超过1吨，比如塞斯纳-172、R44直升机等；6-15座之间的通航飞机，包括大部分的小型公务机，一般起飞重量在5-10吨之间，少数更大型跟远程的飞机在10-20吨。

　　3.主流的战斗机都是三代机或者四代机，重型战斗机最大起飞重量也就是30-40吨以内，如果是中型战斗机，一般最大起飞重量就是20-25吨左右，如果是轻型战斗机，那就要更小一些，15吨左右吧。

　　运输机方面，超大型的军用运输机，比如安-225，最大起飞重量是640吨；一般的大型运输机，比如C-17/IL-76级别，也就是200多吨。

飞行原理

　　飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。

　　当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。

　　空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。

　　飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。

　　重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。

　　拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。

　　一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。

　　飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。

飞机有多重？

　　不同型号的飞机，重量也有不同的差异。

　　常见的客机机型重量数据如下。

　　1、空客

　　A300B4，90.06吨，165吨

　　A300-600R，90.9吨，171.7吨

　　A300-600F，81.9吨，170.5吨

　　A310-300，80.8吨，150吨

　　A320-100，42.4吨，77吨

　　A330-200，119.6吨，230吨

　　A330-300，122.2吨，242吨

　　A340-200/300，129吨，275吨

　　A380，245吨，575吨

　　2、波音

　　B737，31.5吨，56.5吨

　　B747，181吨，362.9吨

　　B757，57.2吨，104.3吨

　　B767，87.1吨，156.5吨

　　B777，135.6吨，229.5吨

　　B787，110吨，227.3吨

　　扩展资料

　　1、飞机的窗户是圆的

　　因为矩形玻璃受力不均匀

　　早期的飞机不需要密闭，都使用矩形窗口。

　　后来航行高度提升，机舱就要进行密封加压。

　　加压下的机舱为了保持压力平衡，必须做成圆筒形。

　　而矩形的窗口在机舱因为压力变化时，四个角的受力会不均匀，易导致机体受损，而圆角就能解决这个问题。

　　2、飞机的窗户有三层

　　飞机上的窗口都由三层玻璃组成，并在机舱内侧设置一个透气孔，以实现外层玻璃和中层玻璃之间的压力平衡。

　　所以只有外层玻璃在承受着来自机舱的压力，而中层玻璃则用于应付紧急状况。

　　参考资料：百度百科-飞机