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场地自行车的特点有没有变速

　　场地自行车，是在场地内进行的自行车运动。

　　场地自行车比赛称为圆形场地，场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮，无闸。

　　使用先进的技术和器材，目的只有一个，就是让人把自行车骑得越来越快。

　　自行车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，质量不少于6.8千克。

　　车座长度24~30厘米，中轴与地面的距离24~30厘米，自行车前后轮直径必须相同。

　　车轮的直径：最大70厘米，最小55厘米。

　　此外，场地自行车不能使用活飞轮、变速器和刹车装置。

　　场地自行车赛须在表面为木质的，场地大小通常设计为250米和333.33米的跑道长度。

　　赛车场的跑道为椭圆形、盆状的设计结构。

　　跑道最大的安全速度范围要设计在85km/h～110km/h之间。

场地赛的公路自行车和公路赛的公路自行车有什么不同？

　　场地公路和普通公路的设计角度差异很大，场地车的角度更加向前，便于减小风阻和冲刺

　　而且场地公路一般都是后轮死飞（不带刹车）不带变速的，这样可以做到尽可能的轻，并且场地封闭性好，不太需要刹车，只是双腿自然减速车速也就慢下来了，后轮一般是封闭轮，速度加起来后保持性比较好，在场地环境下不受侧风的影响，可以随意加速

　　公路车就要考虑很多因素了，因为受到场地和天气等因素影响，对刹车变速等零件的要求较高，而且公路车一般骑行距离较长，像场地赛的角度会很难受的，长时间会很疲劳

　　公路车其实也分大组赛和TT赛（计时赛），大组的公路就是路上很常见的公路类型了，可以适应很多环境，TT赛的车子一般也都使用封闭轮或半封闭的，车把也是专用的，姿势也更加向下，也是为了获得更好的速度，也需要变速系统

　　场地和普通公路区别就是以上的这些方面了